Ford Europe stawia na pojazdy elektryczne
Ford stawia dziś znaczący krok w kierunku transformacji europejskiej działalności, zobowiązując się do pełnego zaangażowania w produkcję elektrycznych samochodów osobowych oraz do zdecydowanego rozwinięcia i elektryfikacji wiodącego sektora – produkcji pojazdów dostawczych.
Ford zobowiązałsię że do połowy 2026 roku pełna europejska gama pojazdów osobowych marki będzie mogła poruszać się z zerową emisją spalin, będą to samochody w pełni elektryczne lub hybrydowe typu plug-in, a do 2030 roku planowane jest stuprocentowe przejście na napędy w pełni elektryczne. Analogicznie do 2024 r. cała gama pojazdów dostawczych Forda będzie zdolna do jazdy bezemisyjnej, w pełni elektryczna lub napędzana układami hybrydowymi typu plug-in, a do 2030 roku dwie trzecie sprzedawanych pojazdów dostawczych Forda ma być w pełni zelektryfikowanych lub wyposażonych w napęd hybrydowy plug-in.
Powyższa wiadomość pojawia się po ogłoszeniu przez Forda powrotu do rentowności w Europie w czwartym kwartale 2020 roku oraz po zapowiedzi, że firma zainwestuje globalnie do 2025 roku co najmniej 22 miliardy dolarów w elektryfikację, czyli prawie dwa razy tyle, ile firma przeznaczyła wcześniej w planach na pojazdy elektryczne.
- Przeprowadziliśmy z powodzeniem restrukturyzację Ford of Europe i powróciliśmy do rentowności w czwartym kwartale 2020 roku. Obecnie wkraczamy w Europie w przyszłość należącą do pełnej elektryfikacji z nowymi pojazdami i nowymi, wysokiej klasy usługami komunikacji – powiedział Stuart Rowley, prezes Ford of Europe. – Oczekujemy, że w tym roku będziemy kontynuowali silny wzrost w Europie i pozostaniemy na dobrej drodze do osiągnięcia sześcioprocentowej marży EBIT w ramach planu Forda, którego celem jest wzmocnienie naszej globalnej działalności motoryzacyjnej – dodał Rowley.
Kluczowe znaczenie dla usprawnienia działalności Forda w Europie w ciągu ostatnich dwóch lat miała poprawa kosztów strukturalnych o 1 miliard dolarów, zwrócenie większej uwagi na nierentowne rynki, stworzenie lepiej dostosowanej linii pojazdów w ramach trzech grup biznesowych skoncentrowanych na kliencie oraz partnerstwa mające na celu stymulowanie wzrostu i poprawę poziomu rentowności w całej firmie.
Zobacz animację przedstawiającą plan elektryfikacji
Przyspieszenie rozwoju działalności Forda w zakresie pojazdów dostawczych
W 2020 roku Ford po raz szósty z rzędu sięgnął po tytuł lidera sprzedaży pojazdów użytkowych w Europie. Wzrost w mocnej u Forda branży pojazdów dostawczych jest kluczowy dla jego europejskiej rentowności. Ma on być wspierany przez nowe produkty i usługi, współpracę z rozległą siecią partnerów zabudowujących pojazdy dostawcze, przy czym strategiczny sojusz Forda z Volkswagenem i spółką joint venture Ford Otosan zapewni efektywny kosztowo rozwój pojazdów i zaopatrzenie w komponenty.
Motorem dalszego wzrostu w segmencie pojazdów dostawczych będzie ekosystem zbudowany wokół usług komunikacji opracowanych wspólnie z klientami, których celem jest poprawa zadowolenia właścicieli pojazdów i wspieranie rozwoju ich firm. Obejmuje to przykładowo usługi związane z czasem gotowości do pracy i produktywnością, takie jak FordPass Pro dla flot składających się z maksymalnie pięciu pojazdów, a także uruchomienie Ford Fleet Management, programu stworzonego przez Forda i ALD Automotive w ubiegłym roku, służącego maksymalizacji produktywności u klientów flotowych, którzy poszukują usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb, by utrzymać flotę samochodową w ruchu.
Firmy Ford i Google ogłosiły również niedawno utworzenie nowej grupy partnerskiej, Team Upshift, której celem jest tworzenie przełomowych rozwiązań opartych na analizie danych. To pierwsze w swoim rodzaju partnerstwo, korzystające z wewnętrznych możliwości Forda, będzie podstawą przekształcenia doświadczeń i usług związanych z posiadaniem pojazdu, skierowanym zarówno do klientów eksploatujących pojazdy użytkowe, jak i osobowe.
Inwestycja 1 miliarda dolarów w zakłady Forda w Kolonii
Głównym impulsem dla Forda w kierunku całkowicie elektrycznej przyszłości jest nowa inwestycja o wartości 1 miliarda dolarów, mająca na celu modernizację montowni pojazdów w Kolonii w Niemczech, jednego z największych ośrodków produkcyjnych w Europie i siedziby Ford of Europe. Inwestycja ta przekształci istniejące zakłady montażu pojazdów w Centrum Elektryfikacji Ford Cologne Electrification Center, ukierunkowane na produkcję pojazdów elektrycznych. Będzie to pierwszy taki zakład Forda w Europie.
Ford potwierdził również, że pierwszy seryjny, całkowicie elektryczny samochód osobowy przeznaczony dla europejskich klientów zjedzie z taśm zakładu w 2023 roku, przy czym rozważana jest możliwość produkowania tam drugiego w pełni elektrycznego pojazdu.
- Nasza dzisiejsza zapowiedź przekształcenia zakładu w Kolonii, który od 90 lat jest naszą siedzibą i centrum działalności w Niemczech, jest jedną z najbardziej znaczących decyzji Forda od dziesięcioleci. Pokazuje to nasze zaangażowanie w Europie i znaczenie pojazdów elektrycznych w nowoczesnej przyszłości marki jako centralnego punktu naszej strategii rozwoju – powiedział prezes Rowley.
- Decyzja o uczynieniu z zakładu produkcyjno-rozwojowego w Kolonii centrum e-mobilności Forda w Europie jest ważnym sygnałem dla całej naszej załogi – powiedział Martin Hennig, przewodniczący Centralnej Rady Zakładowej Ford-Werke GmbH. – Zapewnia to naszym pracownikom długoterminową perspektywę, a jednocześnie zachęca ich do udziału w kształtowaniu elektrycznej przyszłości – dodał Henning.
Stuart Rowley podsumował to następująco – Będziemy oferowali wyjątkową gamę pojazdów zelektryfikowanych, wspieranych przez skoncentrowane na kliencie usługi cyfrowe, pozwalając naszym klientom wyruszyć z nami w podróż ku w pełni elektrycznej przyszłości. Zaczynamy już teraz od wprowadzenia na rynek całkowicie elektrycznego Mustanga Mach-E. Będzie to w połączeniu z naszą wiodącą rolą w segmencie pojazdów użytkowych stanowiło podstawę trwale rentownego biznesu Forda w Europie – dodał Rowley. Polecamy również artykuł o Ford E-Transit.
Dodatkowe szczegóły, dotyczące planu elektryfikacji Forda i przekształcenia zakładu w Kolonii zostaną przedstawione w ciągu najbliższych miesięcy.
Aktualności i wydarzenia
-
Ford Bronco to samochód terenowy z prawdziwego zdarzenia, którego solidna konstrukcja…
-
Charge Around the Globe – wielka podróż Lexie Alford przez USA i przedostatni etap wyprawy
Wyprawa dookoła świata elektrycznym Fordem Explorerem powoli zbliża się do finału… -
Od narzędzia pracy do ikony stylu życia. Pickupy Forda w trakcie nieustannej ewolucji
Kiedy w 1925 roku Ford wprowadził na rynek Model T Runabout, niewiele osób zdawało… -
Nowy układ napędowy PHEV podnosi atrakcyjność gamy Forda Tourneo Connect
Ford zwiększa atrakcyjność oferty popularnego siedmiomiejscowego samochodu… -
Kolejne kilometry doświadczeń dla Mustangów GT3 w IMSA
Po pełnym emocji starcie sezonu w wyścigu Rolex 24 na Daytona, zespoły Ford… -
Mistrzowie uciągu z gamy Forda – podróże z przyczepą
Wiosenna, letnia i jesienna pogoda sprzyja zarówno krótkim wypadom za miasto,… -
Najstarsza działająca fabryka Forda obchodzi swoje 100- lecie
Ford Motor Company to firma, która działa na rynku od 1903 roku. W tym roku… -
Niezwykła wyprawa za kierownicą Forda Rangera. Polski podróżnik i 20 tys. kilometrów dookoła Australii
Tomasz Gorazdowski – znany podróżnik, dziennikarz i autor książek rusza na kolejną… -
Ford Bronco – terenowy brat Mustanga. Te modele mają ze sobą więcej wspólnego, niż można się spodziewać
Ford Bronco zadebiutował w 1966 roku i szybko stał się ulubieńcem przygód i… -
„Lubię mieć wszędzie dom”. Anna Nowak-Ibisz – „AutentycznE rozmowy w E-Transicie”
Anna Nowak-Ibisz znana jest przede wszystkim ze swojego zamiłowania do gadżetów,… -
Ford Performance, czyli zbrojne ramię Forda. Historia marki od zawsze związana jest z motosportem
Zaangażowanie Forda w sporty motorowe to historia, która ma ponad 120 lat. Dziesięć… -
Ford pokonał globalnych producentów samochodów – raport „Leading the Charge 2024”
Ford Motor Company – zgodnie z najnowszym raportem organizacji Lead the Charge…